ഹൈഡ്രോളിക് ജാക്ക് സാധാരണ ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ്

1. കനത്തപ്പോൾ ഒരു നിശ്ചിത ഉയരത്തിലേക്ക് ഉയരുമ്പോൾ ജാക്ക് വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ ഡ്യൂട്റ്റ് ജാക്ക് ഉയരുന്നത് പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, ശരിയായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഉടനടി ഒന്നാമതാണ്. എണ്ണ ഉയർന്നതിനുശേഷം ജാക്ക് ഇപ്പോഴും ഉദിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാത്ത എണ്ണ റിട്ടേൺ വാൽവ് കാരണം, അത് ശരിയായി അടയ്ക്കില്ല. അത്തരം സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഒരു സ്നഗ് ഫിറ്റ് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് വാൽവ് സൂചികൾ കൂടുതൽ ശക്തമാക്കാം. പ്രഷർ വടിക്ക് ചുറ്റും എണ്ണ ചോർച്ചയുമില്ലെന്ന് കരുതുക, ജാക്ക് ഇപ്പോഴും ഉയരാൻ കഴിയാതെ, ജാക്കിന്റെ സീലിംഗ് റിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമായി വരും.

2. ജാക്ക് ജിറ്റർസിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ വിറയൽ അനുഭവിച്ചാൽ ജാക്ക് ഷിറ്ററിംഗ്, ഇത് ഒരു അയഞ്ഞ എണ്ണ റിട്ടേൺ വാൽവ് സൂചി കാരണം, സിസ്റ്റത്തിൽ നിലനിർത്തുന്നതിനുപകരം എണ്ണയെ ജാക്കിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു മികച്ച മുദ്ര സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് വാൽവ് സൂചിക കൂടുതൽ ആന്തരികമായി കർശനമാക്കണം. ജാക്ക് ഇപ്പോഴും ജിറ്ററുകളിലാണെങ്കിൽ, പ്രഷർ വടിക്ക് ചുറ്റും എണ്ണ ചോർച്ചയില്ലെങ്കിൽ, ജാക്കിന്റെ സീലിംഗ് റിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട സമയമായിരിക്കാം.

3. ലോഡ് ഇല്ലാത്തപ്പോൾ, ജാക്കിന് ഉയരുന്നതിന് കഴിയില്ല. ജാക്കിന്റെ എണ്ണ അളവ് പരിശോധിച്ച്, ജാക്കിന് മുകളിലേക്ക് വലിച്ചെടുക്കുകയും അത് അമർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു, അതിനുശേഷം ജാക്ക് പരിശോധനയ്ക്ക് മുകളിൽ, ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്ന ദ്വാരത്തിന്റെ എണ്ണ പ്ലഗ് കർശനമാക്കി, തുടർന്ന് ശൂന്യമായ ടോപ്പ് പരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയില്ല, വാൽവ്, സീറ്റ് എന്നിവയും തമ്മിലുള്ള സമ്പർക്കം നല്ലതാണ്, കൂടാതെ, എണ്ണ റിട്ടേൺ വാൽവ് നീക്കംചെയ്യണം, കൂടാതെ വാൽവ് അഴുക്ക് ഉണ്ടെന്ന് കരുതുക, അത് നീക്കംചെയ്യണം. കുഴികളും ആവേശവും അസമത്വവും ഉണ്ടെന്ന് ചിലത് അവസാനമായി, എണ്ണയിലെ ഇൻലെറ്റ് വാൽവ് നന്നായി മുദ്രയിട്ടിട്ടുണ്ടോ, ഉന്നത വടി മുദ്ര കേടായതോ വീഴുന്നതോ ആണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതായി കരുതുക.

4. ഓയിൽ ചോർച്ച. മുകളിലെ വടിക്ക് ചുറ്റും ജാക്കിന്റെ എണ്ണ ചോർച്ചയുടെ ഒരു ഭാഗം, മുകളിലെ വടി, സിലിണ്ടറിന്റെ ജംഗ്ഷനിലാണ്, എണ്ണ റിട്ടേൺ വാൽവിന്റെ ലോക്കിംഗ് ത്രെഡ്, ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്ന ദ്വാരത്തിന്റെ നിശ്ചിത എണ്ണ പ്ലഗ്, സമ്മർദ്ദ വടിയുടെ ചുറ്റും. ഓയിൽ ചോർച്ചയുടെ കാരണം മിക്കവാറും സീലിംഗ് ഗാസ്കറ്റ് കേടായതിനാൽ കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.

www.chinashuntian.com